Varo di un ponte ferroviario da 600 ton per la nuova tratta AV/AC Napoli–Bari
Per Marraffa si tratta del primo varo di ponte utilizzando il sistema di sollevamento jack-up.
Marraffa ha portato a termine con successo il suo primo varo di ponte utilizzando il sistema di sollevamento jack-up Enerpac JS-250.
L’intervento si inserisce nei lavori della nuova linea ferroviaria ad alta velocità e alta capacità Napoli–Bari, nel tratto compreso tra Amorosi e Melizzano, in provincia di Benevento, un’opera strategica per il potenziamento dei collegamenti nel Sud Italia.
Caratteristiche del ponte ferroviario
L’impalcato si distingue per dimensioni importanti e caratteristiche tecniche di grande rilievo: si sviluppa per una lunghezza di 65 metri, ha un peso complessivo che supera le 600 tonnellate e consente l’attraversamento di un corso d’acqua largo circa 30 metri.
La struttura era stata precedentemente posizionata su appoggi provvisori a lato della linea ferroviaria dall’impresa costruttrice. Successivamente, Marraffa è intervenuta per gestire le fasi più complesse e delicate: il sollevamento e il posizionamento definitivo del ponte ferroviario.
Sollevamento del ponte con sistema Enerpac JS-250
Per il sollevamento dell’impalcato, Marraffa ha utilizzato quattro unità del sistema Enerpac JS-250, una per ogni angolo. Una volta raggiunti i 4 metri di altezza, il ponte è stato posizionato temporaneamente sui barrels del JS-250, prima di passare alla successiva fase operativa.
Traslazione laterale del ponte: tecnica e precisione
Dopo il sollevamento, è stata eseguita una traslazione laterale di 15 metri, grazie all’installazione di un sistema di cavallette idrauliche.
Questa fase ha permesso di spostare con precisione millimetrica l’impalcato fino al corretto posizionamento sopra i pilastri in calcestruzzo, garantendo:
- Massima stabilità strutturale;
- Controllo continuo dei carichi;
- Riduzione dei margini di errore.
Vantaggi del sistema jack-up
L’utilizzo del sistema Enerpac JS-250 si è rivelato una soluzione altamente efficiente, soprattutto in un contesto complessi come quello affrontato in questo caso.
Come sottolineato da Michele Marraffa, amministratore dell’azienda: “L’utilizzo del sistema Enerpac JS-250 ci ha garantito un sollevamento perfettamente sincronizzato e stabile, semplificando le fasi finali di installazione con il sistema di traslazione idraulico”.
Tra i principali vantaggi del sistema jack-up c’è innanzitutto la possibilità di effettuare un sollevamento perfettamente sincronizzato e costantemente controllato, garantendo elevati standard di sicurezza e precisione. A questo si aggiunge una notevole adattabilità operativa, che lo rende particolarmente efficace anche in contesti logistici complessi e difficili da gestire con soluzioni tradizionali.
Marraffa protagonista nei grandi sollevamenti infrastrutturali
Questo intervento conferma il ruolo di Marraffa come player specializzato nel settore del varo di ponti e, più in generale, dei grandi sollevamenti.
L’adozione di tecnologie avanzate come il sistema jack-up Enerpac rappresenta un valore aggiunto per affrontare progetti sempre più complessi, contribuendo allo sviluppo di opere strategiche come la linea ferroviaria Napoli–Bari.